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以外谁占了利润的大头，那毫无疑问就是塔尼克斯伯爵家族赚的最多，毕竟他们那个海港城是距离法夫尼尔领最近的海上运输节点，各地商旅的船只都得先在塔尼克斯港停靠补给。
同时他们对海洋的探索是从祖上就开始了的，不管是造船技术，海员培训，或者是航海经验信息的积累都远非其他家族可以比的。
塔尼克斯家族的富庶程度放在王国中也数一数二，独投他们还真有那个资本做到。
其他人反应过来纷纷不满出声：
‘尼普顿少爷，你这一张嘴全吃了，那我们怎么办？’
‘就是，好处怎么也不能全给你占了。’
‘我们感觉苏娜小姐的提议就很合理，大家根据自身的能力投吧，少点也是心意不是。’
尤莉娅眼波流转瞄了凯特琳一眼同样出声：‘我也同意原来的方案，这个项目我也很感兴趣。’
尼普顿要不这么说还好，一这样讲所有人都怕自己说慢了没自己的份，之前的顾虑悄无声息的被遗忘到了脑后。
“也算我一份吧。”凯特琳的发言彻底给这次道路投资定下了基调，让尼普顿熄了全资独吞的心思。
见到事情尘埃落定，苏娜的脸上笑意渐深，只要这个单子能谈下来，那法夫尼尔领内的道路系统她就能借着这笔订单的势和领内小贵族商人们去谈。
让这些深入村庄的地头蛇参股分红，负责各自区域道路的土方施工，她一开始担忧的大部分问题都能得到完美的解决。
这些曾经牢牢和脚下土地绑定在一起的贵族们别看权利不大后来又被王国夺了权，可人家开枝散叶经营了不知道多少代积攒下来的底蕴，哪是一两条法令、一届当政者就能够轻易消灭的。
至少她不会骄傲自满的不把这帮人放在眼里，别的不好说但论起捣乱来他们可是非常有经验的。
他们想要回本，法夫尼尔领就要保持最基本的局面稳定，也变相的把所有人都绑在了战车上，大家都在一条船上自然不会希望她出事。
而且有了这次团体合作打样，后面各家现任家主在去谈契约联盟化也就有了充足的理由和考察范例，一切都会顺理成章的走下去。
